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1. 海航旗下乌航怎么样？
2. 乌鲁木齐航空隶属于哪个航空公司？
3. 乌航是不是廉价航空公司？
4. 天津航空公司与乌鲁木齐航空哪家好点？

海航旗下乌航怎么样？

海航航空旗下乌鲁木齐航空共计执行航班14850班次，其中新疆区域共计执行8923班次。***航空新疆区域航班正常率为92.27%，高于新疆区域平均正常率2.96%，位居新疆区域主要航企第一名，***航空将坚持践行“党建为魂”的企业文化，筑牢航空安全底线，坚决做到“上天必须安全，隐患留在地面”，力争为每一位出行旅客提供安全、正点的航空出行服务。

***航空隶属于哪个航空公司？

***航空公司，是2013年11月18日经中国民航总局批准筹建的航空公司，由***市***与海航集团有限公司（HNA）合作设立。

2、***航秉承海航集团企业文化，着力打造地方特色航空品牌***，致力于进一步优化***经济和航空环境，打造***城市服务品牌，利于促进***现代服务业发展。

海航航空旗下航空公司

***航空有限责任公司（Urumqi Air，简称“***航空”）是2013年11月18日经中国民航总局批准筹建的航空公司，总部及运营基地位于***地窝堡国际机场，海航航空旗下航空公司。

乌航是不是廉价航空公司？

是

***航空是初级的廉航，或者说是仅不带免费行李的传统航空，餐食饮料还是正常提供。

安全。从航班来看，海航航空旗下***航空2021年航班正常率位居新疆区域主要航企第一名，飞行体验感舒适，很不错

天津航空公司与***航空哪家好点？

这个问题虽然是关于就业的问题，但是其背后也涉及到当前国内民航产业的一些现状，老鹰航空从下面三个方面来回答一下吧：

1、天津航空和***航空的背景；

天津航空和***航空都是地方***和海南航空共同出资组建的地方性航空公司，其背后投资目的也就是为了打造当地本土化航空公司，只不过航空运营比较专业，当地***玩不转因此引入专业性的战略投资合作者，这就海南航空。

从海南航空的发展角度来讲，或者更准确的说是海南航空集团角度来说，国内民航***是非常紧缺的，主要表现就是集中在干线机场和航线两大块。通俗的说国内范围内对于航空公司而言，每个区域都要能够渗入进去，强占一个本区域的枢纽机场作为其主运营基地，这样就能够把航线的网络覆盖到这一区域市场了。华北地区的北京首都机场，那是国航的大本营，不好挤进去，天津那就是第二选项了。

同样的道理，新疆地区已经有了新疆航空（纳入到南方航空），那么海南航空想打进这一市场，和***市***合作搞一个***航空就是最明智的战略选择了。

（多说一句，***航空的呼叫代码倒是挺有意思的——楼兰）

所以，无论是天津航空还是***航空，都是海南航空为了进入华北民航市场和新疆航空运输市场的战略投资产品。

我是新疆人，但我觉得天津航空公司好些，***航空公司2019年已经取消餐食和免费20公斤行李，，对旅客而言，深感不便，一不小心，10公斤行李能收你200元运费，***。但票价没觉有便宜。

天津航空拥有以A330、A320、E190等机型为主的年轻豪华机队,总机队规模90余架，逐步建立起包含天津、西安、呼和浩特、***等8个枢纽的区域航线网络，累计开通国际国内航线250余条，拥有超过30条国际航线

***航空公司是***市***与海航集团有限公司（HNA）合作设立。 2014年所属权交付给海南航空公司

本人感觉还是天津航空公司好很多。

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