赣州打工招聘平台,赣州打工招聘平台有哪些
huangp1489时间2024-05-22 17:15:18分类招聘平台浏览21
如何在赣州做代驾工作？
赣州代驾没有什么做头，工资肯定不高，据我分析，赣州城区只有那么大子。想要高工资很难。一天有150就不错了，而且这么多代驾公司，想要做这行，最好兼职，否则很难满足自己的生活要求。有人说滴滴出行，我建议大家不要轻易想成为滴滴车主，我是赣州滴滴司机，单很少。一天流水300多算好的了，除去油，损坏保养之类的，就是赚份工钱，打工还不用投入什么，人去就可以。投入10多万的车就是赚份工钱，划不来。所以我宁愿找份工作，好好上班。不信的，你可以试试。。。。
江西省赣州市，有几个火车站？
赣州境内客运火车有赣州站、赣州西站、瑞金站、于都站、兴国西站、兴国站、信丰站、定南站、会昌北站、龙南站、赣县北站、大余站。2021年新增宁都站，石城东站龙南东，于都北站。总计十六个站点，赣州面积大火车站也相对较多，有十六个客运火车站，欢迎纠正！
目前赣州地区8个站市内赣州站，市外县级站:南康，信丰，龙南，定南，于都，兴国，瑞金站。另外还有赣州东站、江口站(赣县内)、会昌、西江站去福建方向的小站，很少停靠。
江西省赣州市一共有三个火车站，分别是赣州总站，赣州东站，在赣县，赣州南站，是刚建立起来的，直通深圳只要二个多小时，速度很快，方便舒适
赣州总站建立几十年了，以前去广东打工的人特别多，每年赣州总站人流量特别大，去全国各地的都有
火车站有三个:赣州总站,赣州东站(在赣县),赣州南站(在南康);
赣州火车站，1996年建立，位于江西省赣州市章贡区五洲大道31号，位于京九铁路、赣龙铁路、赣龙铁路复线、赣韶铁路线上，隶属南昌铁路局赣州车务段管辖，现为一等站，是最繁忙的车站之一。
赣州东站站址在江西省赣州市赣县区梅林镇，邮政编码341100。建于1996年。隶属南昌铁路局赣州车务段管辖。现为二等站。
赣州南站位于江西省赣州市潭东镇。不办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到；危险货物仅办理农药、化肥。
两个，
赣州站（Ganzhou Railway Station），位于中国江西省赣州市东部，是中国铁路南昌局集团有限公司赣州车务段管辖的客运一等站，是中国华东地区重要的铁路枢纽站。[1]1996年，随着京九铁路建成通车，赣州站投入运营。[2]2015年12月26日，赣瑞龙铁路建成通车，赣州站首次开行动车组，赣州站成为普铁和动车共用的火车站。[3]赣州站于2017年9月进行旅客服务设施改造，于2018年1月改造完工。截至2018年末，赣州站站房面积为***68.2平方米，站台规模为3台7线。
赣州适合创业吗？
大地方做生意，投入多，但是人流量大，发展空间大。
有钱大地方做，没钱小地方做。
如果你有创业的打算，先考察一下赣州的城市， 如今赣州的发展前景还是很可观的，但是与此同时，部分职业已经趋于饱和，所以考察市场是绝对有必要的，而且不能操之过急。
如果你没钱，没关系，没***，那就先开始打工吧。开始打工之后，慢慢学习老板心态，或者说是创业心态，学习老板的思维。
当然，如果你觉得打工不够，或者你觉得自己应该有更大的舞台，你可以考虑创业，但是这个时候创业，你已经不再是没钱，没关系，没***，甚至是原来的老板都愿意帮你一把，因为你很出色的用老板的心态胜任了自己的职责，帮他解决了很多心病。
如果你连打工都没有什么进展，还想自己创业，这样，风险是非常大的。
当然，除非你是能力超群，有钱有关系，而且有不错的项目，可以获得不错的***。
其实说来说去，答案还是那四个字——投资自己。
投资自己，并不仅仅是花钱去考证培训，你把你的时间花在某一份工作上，这本身就是你最大的投资，你必须得把你的时间花在那些能有机会提升你的工作能力的工作上，就和你在做项目规划一样，是需要统筹规划的，也就是做好你的职业发展规划。
说一个我兄弟的实话，他开农庄，前几年提倡农民创业，承诺有6万元补贴，当然到现在都没有到位，当时还动员他把住宿这一块也搞起来，他觉得可行就试着开通了5个客房，生意还好吧，但最近事情来了，要求有消防设施合格证才能开，我的天，乡下三四层小楼，说句不好听的，你不要用汽油柴油等，我就让你点火烧，你也烧不起来，何况我兄弟一家也住楼上，但现在工作人员也表示与当时***的政策冲突，但吃亏的是我兄弟。提醒一点规范投资才是正道。
赣州近几年的发展速度大家有目共睹，从去年开通的高铁及城内流动人口来看，城区的机遇还是挺大的，创业得二个条件满足，能满足了创业就没有太大的问题了，一是手头资金，二是好的项目。就像当年马云马总创业一样，他就是认准一个项目，死磕！到现在的本国龙头企业，全球的第五大经济体，他有一句话说的很在理，就是说：中国决大多数人是晚上想着千条路，早上起来走老路！希望您不是那样子的一类人。。。。。。
赣州设立的高铁站哪座发展前景大？
赣州就是个大农村，城区人口少的可怜，没有必要比较离城区的距离。要比较去珠三角的方便和去长三角的方便，这个角度才是关键。赣州有一百多万人外出打工。每年南下和北上的人占绝大多少，尤其是南下，东西向就少了。
赣州三个市辖区范围内目前已经通车运营的高铁站有两座，这两座高铁站都在京港高速铁路南昌至赣州段，分别是赣州西站和赣县北站，赣州西站的位置在经开区的凤岗镇，距离这座高铁站不远处就是赣州现在唯一的一座机场——黄金机场，赣县北站的位置相对较为偏僻，它并不在赣县城区范围内，而是在吉埠镇，到赣县城区还有二十五公里的路程。在未来几年内赣州还将新建一座高铁站，这座高铁站就是赣州北站。
首先说说赣州西站，目前这座高铁站只有京港高铁昌赣段在运营，因此所有高铁车次都在赣州西站始发终到，这就导致赣州西站目前的车次不算很多，而且由于只能往北走，自开通以来客流都不太好，只有到节***日客流才稍微好些，赣州西站开通运营不久就遭遇了疫情影响，客流一直也没培养起来。很多人觉得赣州西站的位置比较偏僻，而赣州站处在发展成熟的市区，去赣州站乘车比较近。虽然从市区乘坐普通公交到赣州西站确实要一个多小时，但是赣州的高架快速路可以直达西站，乘坐出租车或者快速公交可以很快到达西站。在今年底赣深高铁就要通车了，届时赣州南下广东河源、惠州、东莞、深圳和广州将开通高铁车次，赣州西站停靠的车次将增加不少，而且由于赣州人主要外出目的地就是广东，因此赣深高铁通车后赣州西站的客流肯定可以增加很多。未来长赣高铁将建长沙至深圳的联络线连接赣州西站，虽然长赣主线不会接入赣州西站，但是长赣高铁开来的车次依然可以[_a***_]联络线停靠赣州西站再南下，因此赣州西站是赣州未来发展前景最大的高铁站。
再说说赣县北站，这座高铁站同样是京港高铁昌赣段的一座中间站，当初在吉埠镇设立赣县北站的主要目的就是截住福建方向开来的车次停靠赣县北站，因为昌赣高铁在吉埠镇境内新建了联络线连接赣瑞龙铁路，如果不在这里设站，那么福建方向开来的往昌赣高铁北上的车次将不会停靠直接跨越，因此赣县北站建在这里主要就是这个原因。曾经赣县北站在建设过程中计划用赣州北站命名，这样的好处就是可以增加停靠车次，不过后来由于长赣高铁的线路走向发生了变化，需要新建赣州北站，因此这座高铁站最后还是叫赣县北站。由于赣县北站的地理位置比较偏僻，因此它的辐射范围特别小，最多只能辐射赣县东部乡镇，因此未来它承担的客流任务不会很大。
最后说说还没开建的赣州北站，这是长赣高铁在赣州境内新建的唯一一座高铁站，由于长赣高铁并未获得国家正式批复，因此官方也没有正式公布赣州北站的具***置，不过从近段时间的消息来看，赣州北站基本已经确定将建在章贡区水东镇境内。从规划来看，赣州北站的规模小于赣州西站，长赣高铁是渝厦通道的组成部分，因此赣州北站以后主要停靠渝厦高铁的车次，另外长赣高铁还将新建赣厦联络线连接赣州西站，以后从福建方向可能会有少量车次走长赣高铁经赣州西站南下。长赣高铁建成后赣州将新增东西方向的高铁，可以通过长沙前往西南地区，不过这个方向并不是赣州人外出的主要目的地，最多也就是求学和旅游客流，因此赣州北站规划停靠的车次远不如赣州西站，发展前景自然就比不上赣州西站。
赣州作为江西省省域副中心城市和第二大城市，开通高铁的时间比较晚，这在一定程度上影响着赣州经济的发展，并且在此轮高铁建设中，最大的遗憾就是没有实现京港高铁和渝厦高铁在赣州西站并站交汇，也就削弱了赣州西站的枢纽地位，未来赣州将形成赣州站、赣州西站和赣州北站三足鼎立的格局，为赣州百姓出行提供便利的服务。
赣州全面承接珠三角工业，全面融入粤港澳大湾区世界城市群！是珠三角和海西经济区和长三角共同的制造业和服务业基地！信丰是赣深高铁线上的明珠，全面承接电子信息产业，服装产业，新型建材、矿产品深加工、食品制药、机械化工等产业！是集高铁，高速公路，铁路，国道于一体的省级开发区，是江西省的高质量发展示范区！北接赣州中心城区，南通粤港澳大湾区城市群，是江西对接珠三角通道最多的县！信丰是北江源头，赣粤大运河的关键工程所在地，是南方三年游击战争的中心地，信丰是中国脐橙之乡，中国草菇之乡，中国萝卜之乡，中国红瓜子之乡，南方重要的烟叶基地，粤港澳大湾区蔬菜基地和集散中心，中国麦饭石产地，赣粤电子信息产业走廊重要组成部分，未来两年将撤县设市，2025年城区人口达到50万，成为赣州南部地区辐射力最强的中等城市！2025年地区生产总值突破500亿元大关；财政总收入突破50亿元；工业年产值突破1000亿！旅游区有信丰阁，国家脐橙产业园，金盆山国家森林公园，仙济岩，谷山景区，油山南方游击中心，大圣寺塔，正平畲族村，木公寨，长征第一仗战场，花园湾湿地公园等！
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