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huangp1489时间2024-06-03 16:14:22分类本地招聘浏览22
学空乘专业的女孩子现在都在干什么工作呀？
空乘专业就业方向：空乘专业学生毕业后，主要可从事民航乘务员和民航安全员及民航地勤等相关工作，也可从事国际邮轮、外资企业、金融、保险、电信、大众传媒、广告等单位的外事接待、秘书、人事、公关礼仪等管理和实务工作。
【空乘专业】是培养适应21世纪民航运输事业发展，具有坚实的英语基础、突出英语应用能力，较高的人文素质，受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘务员。表现为气质佳、形体美、才艺精、纪律严的知识型、技能型航空服务专门人才。***用“订单式”的培养模式，为厦门航空、南方航空等培养国际、国内空乘及地勤服务人员。
一、空 姐
主要职责是在民航飞机上为乘客供应饮品、餐食，让乘客在旅途中觉得安全和舒适，以及在紧急情况下可以指导乘客正确使用机上安全设备，并帮助乘客逃离飞机等。
二、空 少
空少，顾名思义就是“空中少爷”的简称，和空姐工作性质相同，在飞机上主要负责飞机上乘客的安全并满足乘客的需求，为其提供相关服务。
三、空 保
空保主要分为女空保和男空保，是空中的安全员，主要负责机舱内的安全事务，有的时候要配合女乘务员做好对乘客的服务工作。
四、乘务长
带领航空乘务组，根据航线特点、乘务员工作特点的旅客来安排工作，承担起空中乘务的服务责任，能够及时清晰的解决客舱中发生的问题。
五、安检员
主要负责维持机场秩序，负责机场安检工作，引导乘客进入安检区域，为保护航空器、机场和旅客人身安全做好防范工作。
选对了学校可以就业空乘，选不对学校，只是拿个毕业证而已。我院空乘专业开办23年，仅空乘一个专业，就为国家培养达1万余名，对口就业率达到90%以上。我院空乘专业学生该就业于：人民大会堂，北京人民***，世界五百强企业等单位。
很多家长不了解部分民航服务类岗位是从中考前后开始选拔面试的，学生经过五年一贯制或者3+3（民航职业中专三年+民航职业大专三年）通过校招进入民航岗位就业。而有的院校仅有一个或者几个民航类专业，办学规模小，民航教育体系不完善，无校招会。非民航职业院校，无合格实训设备，正规民航教材及师资，民航教育不规范，导致学生就业难，考取从业资格证难，家长需要带学生四处求职，甚至通过第三方花费10-20万不等的就业安置费，才有就业机会。包括学生想就业铁路和民航，一定要认准，教育部、铁道部、民航总局认可的，铁路职业院校和民航职业院校。
关注我，一起探讨关于中学生职业规划，中高考，艺考等话题……
空乘专业毕业的学生，一般为各大航空公司优先选择。同时向国内外各类航空公司机构推荐，主要从事民航乘务员和民航安全员及民航地勤等相关工作，也可从事国际邮轮、外资企业、金融保险电信、大众传媒、广告等单位的外事接待、秘书、人事、公关礼仪等管理和实务工作。二、对于空姐的工作年限，国家没有明确的规定，各航空公司一般根据本企业内部要求决定。空姐个人也可根据个人的实际情况，选择继续从事本工作、升职、转为地勤或者转行等。但目前的情况来说，空姐毕竟是一个吃青春饭的工种，其工作时间一般都不会太久。
空乘专业就业方向：空乘专业学生毕业后，主要可从事民航乘务员和民航安全员及民航地勤等相关工作，也可从事国际邮轮、外资企业、金融、保险、电信、大众传媒、广告等单位的外事接待、秘书、人事、公关礼仪等管理和实务工作。
你买的第一辆车是什么品牌，有哪些优缺点？
长安cx20 落地6.5万 神车 12年买的 6年多了 没有任何故障 保养只换机油机滤 常规保养 现在8万多公里 油耗100块钱92可以走200公里左右 现在换了新车 这个20车平时买菜用了
马自达CX-5，
原因是①预算有限，20左右。②身材高大，需要SUV。
缺点：不太拉风，喜欢牧马人，普拉多更大的越野车，[捂脸]
10年那时候POLO刚刚换代，新POLO真漂亮，帅气的前脸，酷酷的前大灯，***的小***。红色的真的很个性，真的很兴奋啊！
到现在也有十年了，车子早就换了，这也算是我为POLO写的第一篇文章，算是一个满意感恩文章吧，感恩与POLO的相遇，也感恩那些帮助过我的人······平时（太懒了）一直没拍照，所以就用车友的图片了。。大家的提车作业都差不多，也没什么不一样的，都是选车、订车、然后用车心得。[_a***_]小异，实在没什么特别，最终选择POLO，反过来现在想想还是当初的选择是对的，平时都开着POLO去上班，一切的一切都是那么的平淡，但是很满足的，相比之前没有车的时候真是强太多，至少不用怕冬天的冷夏天的热，而时不时的出门走走，看看，生活的圈子也渐渐变得大了起来，所以我们应该为拥有爱车而鼓掌！
说点小干货最完美，目前POLO给我的感觉就是，这就是我的车，开起来没有感觉到哪里不顺，底盘***的舒适性挺满意的，隔音一般，音响感觉挺不错的不过出现过共振的问题，首保的时候给修好，原因就行前门的卡子问题，座椅也很柔软舒服，中控台的布局还有一些设计上都能接受的，虽然看着不是那么的豪华，但是大众内饰我感觉很容易让人接受，不过呢硬塑料还有一些舒适性的用料上欠缺点了，各个方面做的都中规中矩，没有让人讨厌的地方，总之很喜欢很满意了。
再说说油耗吧，也是大家比较关心的一个话题了，平均油耗一直都是保持5到6个之间，而且夏季开空调也是没有超过7个，平时在市区开的稍微少点，郊区开的比较多，油耗跟个人驾驶习惯有关系，本人开车不温柔也不是太猛，要是温柔驾驶肯定还能降的，不过有车就别太在意油耗了，那样就完全失去驾驶乐趣了，油耗的表现我还是很满意的，都是在自己的接受范围的。
舒适度呢也一般，POLO定位两厢车，但是空间有点小，毕竟车型就是这么大的车型要求太高了纯属给自己找别扭，座椅的柔软度很不错，而且包裹性也可以，减震上也没感觉硬来，乘坐空间方面乘坐后排2个人是真舒适的，如果三个人就挤一挤了，头部空间还可以，储物后备箱不算大，也就是刚好够家用吧，出门开过一次，装下的物品确实少，不过自己的选择自己肯定接受的了。
POLO的优势其实很大也非常符合这个年代，但是最开始选择这款车的时候家人都不是建议买的，比较车小肯定花一样的钱买个大点的，但是后期用车真的明白了选择POLO是正确的，因为一个人开的时候比较多，车小市区用很灵活，而且用车的成本也不高，满足日常代步偶尔来个小短途的旅行还是很完美的。
POLO的整车用料也不错，虽然大家都吐槽和几年前的车用料是比不了的但是当你拿出10W大洋去看现在这个价位的车型后基本都是大同小异，虽然POLO的一些用料比较抠门但是钣金，还有一些塑料面板的厚度都很棒，简单来说就这个车门的开关声音都很棒。
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