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huangp1489时间2024-07-02 20:28:15分类本地招聘浏览16
有c1驾驶证，工作怎么找？
谢谢邀请！
C1驾照满大街都是，想要以驾照找工作最好去增驾AB类，特别是A2A1牛B，工资还可以，只是有点吃苦。
3，挑土的士。
4，给私企老板开车。
5，现在很多客运单位有网约车。这些车都小型化。很多以7一9座为主。这正好是C1资质范围。收入还可以，可能较吃苦。
要不，有本事进事业单位开公务车？
工作都好找，关键是你喜不喜欢。比如说我们单位长期招收7一9座网约车司机，工资在4千左右。
除了你可以开车，是不是先找一份保障你自己的生活的工作，开车是一个技术活，驾驶技术需要日积月累的，你可以帮助别人开车，是不是自己找一份滴滴车一类都可以的，祝你早日找到自己满意的工作。你担心，可以去***组织的劳务市场找找看，应该是可靠的。
我是许教练，我给你一个建议，去跑拉货的平台，现在网络平台拉货的非常多，门槛低，没必要去应聘司机！我疫情的时候没办法开工，去深圳的一家网络平台拉货的咨询过，租一台货车！以下我就用视频给你介绍一下我问过的细节，希望帮助到你
***加载中...第一，在各种网络招聘平台上找工作，比如智联招聘，猎聘，前程无忧，boos直聘，58招聘，赶集招聘等等。
第三，通过各种招聘群，比如你搜司机招聘群，会有很多，注意谨防诈骗。
第四，通过熟人或者老乡介绍。
有机动车的C1驾驶证，如果说想利用C1驾驶证来找工作的话，感觉太难了，现在基本上都不会需要专职司机了，当然了，自己开车跑营运另说了，如果去公司拿C1驾驶证找工作，基本上都是不需要的，因为C1太普及了，现在汽车也太普及了。做老板的司机，也都是有另外的技能才可以的，专业开车的工作，现在一般要向更高的准驾车型驾照发展，比如说，B2，A1，A2. 这样的驾照是可以使用驾驶证来找工作的基础。
所以说有C1驾驶证的话，建议还是自己来跑运输会好一点儿，比如说买一台小货，比如说五菱小卡，可以跑跑城市周边的运输，
也可以买一台面包车，可以跑跑短途的货运；
也可以买一台轿车，跑跑滴滴或是专车之类的；
以上是个人的看法吧，现在要专业小车司机的是比较少了，建议向更广阔的空间发展，这样就业的门路也更多一些吧。希望这些可以帮助到这位朋友，希望早日就业，努力干出自己的天地。
从化科一跟科四是同一个考场吗？
从化科一和科四不是同一个考场，它们是不同的考试。从化科一是驾驶员培训中的理论考试，主要考查考生在道路交通安全法规、交通标志标线、驾驶技能、紧急避险和文明驾驶等方面的知识掌握情况。
而科四则是驾照考试的路考部分，主要考查考生在实际驾驶中的驾驶技术、安全意识、路况适应能力等综合素质。
两者考试内容完全不同，考试形式也不同，因此考试的时间、地点和考试要求也不同。
如何看待货车司机拉17吨苹果路过大广高速从化区收费站时，因货厢有一块篷布不免过路费？
近日一名货车司机拉着满车苹果，根据***来看，驾驶员王先生说车上装了17吨苹果，而因一床遮雨的蓬布，被大广高速从化收费站的工作人员拦下，以混装为由强行收取3570元的过路费。
驾驶员解释蓬布只是用来遮盖货物，而收费坚称与货物混装，双方僵持几个小时，驾驶员怕耽误运输时间，只好交纳这该享受鲜活农产品不该交的过路费。
这些收费工作员，竟然将国家的大好政策边缘化。难道是对政策不清楚，还是利益的驱使。作为一名高速公路上的收费工作人员，这基本的政策应完全了解。就算个别个新来的工作人员不是很清楚，可以打电话向领导请示，这完全就是我的地盘我作主，损害运输人的利益，使绿色通道不畅通。
早在2019年交通运输部和国家发改委以及农业部门等出台了进一步优化鲜活农产品的绿色运输通道的[_a***_]通知，包括产品目录，整车合法装载运输，总重和车辆外廓尺寸不超过规定的最大限度，并且整车鲜活农产品应占总重或整车容积80%以上，不与其他物货混装。这些收费工作人员，拿一床40斤的蓬布说事，打目录的察边球混装，强行收费，是典型的不合理化，强权行为。
个人观点：希望高速公路收费管理方，应对绿色通道的政策落实到实处。应对收费员定期培训，了解相关鲜活农产品运输政策，设立专门快速处理绿色通道的专业部门，领导负责制。及时化解绿色通道运输过程中产生的争议和矛盾，让绿色通道真正畅通起来，别让它堵在最后一公里。
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