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huangp1489huangp1489时间2024-08-09 03:06:35分类本地招聘浏览10
导读:你们的小区物业都怎么收费的?有没有环卫局另收垃圾清运费这一项?自动挡和手动挡,到底哪个更可靠耐用?难道在冬天的时候,新能源车就要变成摆设吗?车主:它要“冬眠”?你们的小区物业都怎么收费的?有没有环卫局另收垃圾清运费这一项?物业费两块一平方,万科的物业,车位管理费80一个月,垃圾处理费8块一月,我觉得没什么,我从……...
  1. 你们的小区物业都怎么收费的?有没有环卫局另收垃圾清运费这一项?
  2. 自动挡和手动挡,到底哪个更可靠耐用?
  3. 难道在冬天的时候,新能源车就要变成摆设吗?车主:它要“冬眠”?

你们的小区物业怎么收费的?有没有环卫局另收垃圾清运费这一项?

物业费两块一平方,万科的物业,车位管理费80一个月,垃圾处理费8块一月,我觉得没什么,我从不拖欠,基本都是提前交一年的,我不知道天天叫着取消物业都是什么心理,是觉得不该交费还是觉得物业服务不好,我去过成都亲戚家,1.2元一平方,垃圾必须提下楼丢在指定的垃圾桶,我当时就开玩笑说,我情愿一平方多一块都不愿意垃圾提下楼丢,很不方便,我想大多小区都是有楼层垃圾桶吧

新疆物业收费分四级等级,高层最高2元,多层最高0.8元,可根据情况上下浮动10%,也就是最高可以收到2.2元每平方,当然这都是针对普通住宅,如果是别墅,洋房会更高。垃圾清运费在新房入住时会交一笔,按照每平方4-6元左右来收,这个又名装修垃圾费,是物业代清装修垃圾的费用。之后,再不会收取所谓的的垃圾清运费。因为我们的水费当中有1元的垃圾处理费了。这就相当于给物业交了垃圾清运费。所以如果物业后面还以垃圾费收的话肯定属于违规行为。

自动挡和手动挡,到底哪个更可靠耐用?

在答了一堆手动挡、自动挡话题,看了无数角度的喷口水之后。我现在引用进化论里常用的一个观点:只有适应需求的特点和不适应需求的特点,没有“好不好”。

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下图是根据我多年围观并参与键盘车手互喷经验,总结的手动挡与自动挡的特点,供驾驶准新手、选车困难症患者,以及喷子和键盘侠参考。为各位乎友选择适合自己车辆、更好的互喷、更全面的相互贬损尽绵薄之力

我感觉应该因人而异,每个人汽车的需求不一样,如果你只是想代步或者是刚出道的小萌新,我感觉还是选择自动挡因为省心操作也不太复杂已经足够满足我们的出行要求,就是价格比手动挡价格稍贵一点。如果你是喜欢 在驾驶汽车的操纵***或者是已经是一位熟练的老司机,可以选择手动挡,在一个手动挡后续的维修成本要比自动挡低一点。

难道在冬天的时候新能源车就要变成摆设吗?车主:它要“冬眠”?

电动车冬季影响续航的主要原因就是:暖风,而夏天空调却很省电。所以纯电动车比较适合南方地区,如果北方车主想要保证纯电续航就尽量少用暖风尽可能不用,我在东北吉林曾经实验过唐DM100在-15 的室外温度不开暖风可以跑出85公里以上,所以低温对电池衰减并不多,暖风是续航影响最大的,这和燃油车暖风不同,燃油车一般发动机达到正常工作温度后,利用多余的发动机热量供热等于白给的,而电动车暖风纯靠消耗电池电量来供暖,一般400公里续航的纯电动,正常使用暖风只能跑出一半的续航。所以在东北想要把电动车开出足够续航就多穿点厚棉衣,羽绒服之类的,总比很多户外还在驾驶露天的三轮车好多了[呲牙]

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你说的是纯电汽车。混动车不受影响。

首先,纯电汽车本来就不是为长途用的。纯电汽车春、夏、秋、冬都没法跑长途,因为充电是个大问题时间上没人消耗得起。常跑长途的人买纯电汽车一开始就是个错误。纯电汽车主要是为了城市通勤代步、周边浅度游。纯电汽车和手机一样,每天一浅充电或者几天一大充。

其次,纯电汽车品牌都有电池温控系统,虽然能应付零下N℃左右正常使用,但续航力不够很正常。因为温差加大导致温控系统负荷加大,消耗电量加大,加上电池本身在低温环境下容量下降,会导致续航力严重缩水。如果冬天常温在-20℃以下,没人建议你买纯电汽车(除了销售)。

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这其实是自己对纯电汽车不了解,期望值过高导致的心理落差大。

开空调会大大影响续航里程,销售还说为了保持蓄电池寿命尽量不低于20%电量的时候充电。我们公司有一台业务车,宣称168续航,实际充满显示157公里,开空调掉30公里,再出去20%的30多,实际能使用的就100左右。

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