天津联邦海运平台招聘***

1. 物流行业怎样可以赚钱吗？
2. 物流行业怎样可以赚钱吗？
3. “法德联合议会”正式诞生，这两个国家想干什么？

物流行业怎样可以赚钱吗？

首先提醒你，对于自己不懂得的行业，不要介入，你只有亏钱的机会，能不能赚钱很难说，现在的物流行业竞争很激烈的，不像早几年那么好做我只告诉你就是炒货，自己拿了客户的货物，然后发给长途公司，空运有敦豪，联邦，德邦，新邦等，汽运各个省市有不同的大型公司垄断，海运有各个海运公司，渣打铁华，中海运，川崎，等等，所有的地方都是人家赚取一部分，自己赚取一部分，如果有足够的客户，那么随便做都可以赚钱，不然你就只有干瞪眼，人家天天货物一车车的运，自己一面包车都凑不满，当然如果是空运一天又一面包车的货物的话，可是够自己吃的油脑肥肠的，呵呵你连怎么赚钱都不知道，你开公司从何说起呢？建议找你自己懂得的行业吧，或者找个货运公司干两年，了解里面的猫腻了再自己做自己考虑吧

物流行业怎样可以赚钱吗？

首先提醒你，对于自己不懂得的行业，不要介入，你只有亏钱的机会，能不能赚钱很难说，现在的物流行业竞争很激烈的，不像早几年那么好做我只告诉你就是炒货，自己拿了客户的货物，然后发给长途公司，空运有敦豪，联邦，德邦，新邦等，汽运各个省市有不同的大型公司垄断，海运有各个海运公司，渣打铁华，中海运，川崎，等等，所有的地方都是人家赚取一部分，自己赚取一部分，如果有足够的客户，那么随便做都可以赚钱，不然你就只有干瞪眼，人家天天货物一车车的运，自己一面包车都凑不满，当然如果是空运一天又一面包车的货物的话，可是够自己吃的油脑肥肠的，呵呵你连怎么赚钱都不知道，你开公司从何说起呢？建议找你自己懂得的行业吧，或者找个货运公司干两年，了解里面的猫腻了再自己做自己考虑吧

“法德联合议会”正式诞生，这两个国家想干什么？

德国的野心不小，可是，他无论如何成不了大国，***缺之，国土没有战略纵深，不到36万平方公里的国土，尽管经济在欧洲一枝独秀。

记得早些年，他与日本，巴西，印度，联合在一起，要求加入常任理事国，两个二战的败将，瞎起什么哄？混淆视听，就可以洗白自己吗？全世界都是傻瓜吗？拿出三核桃两枣，就想收买世界？

去年，在欧洲议会上提出，要求法国把常任理事国，让位给欧盟，可惜别说法国了，就连欧洲小国也不以为然，无人向应。

人们也没有忘，将近5万的美国军队，住扎在德国。我想美军一定不是旅游的。您说呢。

法国，德国同属欧盟，“法德联合议会”的规模，是由法国议院机构和德国的议院机构共同组成的，各自相互出任50名议员，暂时来看并没有多大作用，先挂牌再说，用他们自己的话来说“法德联合议会”是法国与德国相互讨论，商量，争论事情的地方，但讨归讨论，“法德联合议会”其实并没有决策权，可能最终目的就是把事情在大局化的前提下商量出符合两国利益平衡议案。然后再回国表决。这样如果有什么事发生两国可以相互通气，保持步调一致。

法德是欧洲发达国家，又同时是处于欧盟的领头羊位置，势必担起领导欧盟的大任，多多合作在当前国际形势下是非常必要的。面对美国的咄咄逼人，开刀刮肉的前提下，恐怕他们心里最以想脱离美国；但是耐何美国的强势地位，单独一国根本无法阻挡美国向欧盟开刀。两国更加亲密的合作，加强各自信心，加強欧盟在世界上的竞争力，加强内部团结相当有好处。实现独立自强的团体打基础，为驱逐外部势力作准备，美国不是威胁要退出北约吗？

法国要建立欧洲军得到德国的赞成建立国防军自主联合体，两国同时要联合研制六代战机等武器装备，在很多大事未发生之前，做足准备未尝不可。

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