***地带***
huangp1489时间2024-08-23 12:02:35分类兼职浏览10
兼职地带好不好，可不可信？
国内20多家媒体都报道过***地带，四川电视台之前也专访过***地带哦，我们身边大部分同学用的都是***地带，至少人家的工作信息比较多，保障你工资的安全性，出来做***，最主要的还是靠自己，就算***地带给了你很多面试的机会，你不去好好把握也是没有用的，一看你就知道你以前没做过暑假的***，大部分工作都是要提前半个月出来面试定下来的，你要做的话，最好赶紧去***地带看看，后面工作不好了，后悔都迟了！
公办学校校长到私立学校任职，领两份工资，是否违规？
公办中学校长，还未退休，到私立中学任职，领两份工资，肯定违规违法。它比老师补课还恶劣。但是，都是这样操作的，上面是睁只眼闭只眼，老师们是敢怒不敢言。
决定学校的，一是生源，二是师资。校长把学校搞不起来，但却可以把学校搞垮。
只要师德，不要官德。教师的工资，到底按什么发？现在按职称来发工资简直是胡闹，这是不言而喻的。网友建议：按工作量来发，您觉得可行吗？
现在，教师的工资按职称来发。上同样的课，在学校干同样的工作，职称低的比职称高的每月少1000多块！
不见得吧！
所以，大家对目前教师的职称评定，以职称来定工资，意见都非常大。
有网友建议：按教师的工作量来发放工资。
这样既可以改变目前以职称定工资的弊端，还可以提高年轻教师的工作积极性。
年轻教师现在生存的压力特别大，在学校干的活最多，拿的工资还最少。确实挺不容易。
但这种分配方案，恐怕有两类人意见比较大。
一是领导，大多都不干活的。
那必须处理的！这是典型的***行为一一国家工作人员***取酬，校长是领导干部，情节更甚。你可以向纪委监委举报！若调查属实，首先没收***所得，再视情给予党纪政务处分，直至***、公职。
违规是肯定的。但是看你的问题是这些校长都没有到退休年龄。只是不再担任校长的职务。他们被安排到私立学校从事教学任务或担任管理工作。从"安排"两字可以看出，他们应该是组织上的决定，而非个人私自的行为。这也可能是当地相关部门的一种平衡手段，让这些从校长岗位上退下来的原校长们减少失去权力的失落感，又能发挥自己的余热，也未尝不是一件好事，只是作为公职人员，既享受原单位的所有待遇，又领取私立学校的薪酬，这是明显的违规行为。
这样的事情不但在学校存在，在其他的行政事业单位同样存在，这种违规但却看似合理的安排，实乃考验的是地方***相关职能部门智慧的。这样的灰色地带，处于民不告官不究的状态。那么如何安排这些原校长们呢？
一是在原单位帮扶新上任的校长搞好学校的管理工作，前提是双方都乐于接受；不过看起来不大容易。
二是接受组织安排，到私立学校从事教学或管理工作，发挥余热，不领取私立学校给预的工资报酬，这应该是最高境界的校长，也是组织最乐见其成的方式；可又有哪位原校长们会愿意呢？
三是赋闲享受原单位的工资***待遇，静等退休那一天的到来；这应该是大多数原校长们现时的状态。
为啥都说河南这条公路上可以起降战斗机？
交通战备高速公路是可以起降战斗机甚至轰炸机等大型作战军用飞机的，德国作为高速公路的发明国，早在二战时期就曾经使用过高速公路起降战斗机，而在冷战期间，美苏欧也修建了大量的战备高速公路。我国高速公路建设是从改革开放之后才开始的，因此在这方面起步较晚，1989年竣工的沈阳到大连高速路是我国第一条战备高速路，这条路全长375千米，经过后期的拓宽改造，已经发展成为双向八车道，其技术规格足以起降运20、轰6K等超大型军用作战飞机。
而题主所提到的河南可以起降战斗机的高速路实际上为郑州到民权高速路，这条高速路全程***用双向四车道设计，设计时速为120千米/小时，由于地处华北平原地带，郑民高速弯道较少，全程几乎都是直线，十分适合充当临时跑道使用。郑民高速的某些区域，中间隔离带***用了可移动式设计，当战备演练和发生战争时就拆除中间隔离带，再利用服务区和其他备用区域组成临时性的停机区域、滑行道、起降跑道，就能够得到了一个功能齐全的临时战备机场。
高速公路之所以要执行战备起降任务，其实也是适应战争发展的需要，现代战争最讲究的就是制空权，一旦占据绝对制空权，那必将是一边倒的***。海湾战争中，美军历经数十天空袭，出动数十万架次飞机，投弹近十万吨，摧毁了伊拉克大部分机场和雷达站，许多飞机还未起降就被炸毁在机场跑道，剩余的大部分飞机也被迫逃到了伊朗境内。自此之后，伊拉克的制空权完全被联军占据，之后美英联军发动的地面攻势普通秋风扫落叶一般，短短数天就将伊拉克军队完全击溃！
▲被联军炸毁在机场的伊拉克战机
战备高速公路的建设可以减少对于机场的依赖，在战时机场被摧毁后战机也能正常完成起降作战，并且还能够在战备阶段就将战机分散布置在各个区域，减少了被集中摧毁的几率，极大的提高自身空中力量的生存概率。一般的战备高速公路还会在周边配置一些隐蔽防空机库，在作战还未开始之时就可以将战机转移至此，一旦开战，在高速路上起降作战，也将会给敌人出其不意的一击！
▲山洞机库直接连接高速路
战备高速公路虽然有诸多优点，但却并不是所有高速路都能够胜任，建设战备高速公路对于施工技术要求和环境都比普通高速路要严格许多。首先由于要承受数十吨乃至上百吨战斗机的高速起降冲击，战备高速的路基要厚，钢筋混凝土层要达到50厘米以上，是普通高速路的两倍左右。其次战备高速的周围必须具备120°以上的净空道，周围还不能有什么高大建筑、广告牌、山体等等，并且不能有半径过小的弯道或者陡坡面。这样才能为战机起降提供足够的视野和安全空域，因此即便是战备高速，也通常只有其中的一部分或者几部分可以起降战机。
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