印度招聘会
huangp1489时间2024-08-25 03:14:35分类招聘会浏览12
怎么看待法国要招聘会中文的特工？
据法国《费加罗报》称，法国安全境外安全总局打算在2019年前招聘到600名新特工，要求必须年轻，有高等文凭，而且会说多国语言，还要熟悉电脑和互联网操作，其中一条就要求会说流利的英语的同时会汉语。难道法国想搞事情不成吗？
其实这个特工招募计划早在2008年就已经启动了，目前该局总计有6400名特工，一旦招募成功，人数将突破7000人大关。特工听起来是一个神秘炫酷的工作，而且法国安全境外安全总局给出的薪酬也很高，一般岗位年薪在3.3-3.5万欧元之间，有些特殊岗位甚至达到了4万欧元。这样的工资待遇在法国来说已经相当不错了，只要你具备相关技能，就有可能成为法国版的007，据说，目前已经有很多人投去了简历。
据法国自己的解释，之所以招聘新的特工，首先是为了反监听，所谓害人之心不可有，防人之心不可无。法国这样的***属于正当防卫，是要抵抗别国监听本国的机密。自从美国“棱镜***”曝光后，法国意识到自己在互联网安全上的重大漏洞，可能自己的商业，军事项目都已经被美国监听了，此次招募特工***，就是为了保障国家信息安全，防止网络战争的发生。
还一个原因则是，要对付法国境内的恐怖袭击***。自从查理周刊***后，法国一直恐怖不断，虽然法国提高了军事防务能力，但反恐问题仍然没有得到有效解决，法国人民几乎***惶恐。这次招募特工就是为了减轻反恐压力。可以说法国招聘特工，是合法的，要不然不会傻了吧唧的在报纸新闻上进行大肆宣传了，至于是否道德，这恐怕谁也无法说的清了。
我们中国的强大，在世界上的影响力就强大，世界上对我们中国不友好，虎视眈眈的国家都在关注着我们中国的经济发展，商贸的走向，军事高科技武器的诞生，等等。一句话想参透中国吧，所以法国也不例外，表面上是跟我们中国友好，暗中都怀有鬼胎，除了友好国家：巴基斯坦、叙利亚、柬埔寨、伊朗、沙特等等，还有一些弱小国家不想参透中国，没有会中文的特工。其它国家：美国、英国、日本、印度、越南、菲律宾等等，包括俄罗斯都想参透中国，肯定有会中文的特工。不过很正常，我们中国也可以参透它们国家呀。但是我们中国要警醒，做好保密措施，杜绝外国特工监听、杜绝外国特工来中国。我们大家都来找特务、找汉奸，只有这样，我们中华民族才能万岁！万万岁！个人观点，谢邀！
首先：个人认为那是别国的事，他们想招具备什么样条件特工都可以，毕竟特工这行业，工作性质特殊，就会中文而言，如果是用来监听中国情报的话，或者是想对中国有所举动的话，我觉得会中文那还差得远了。
中国56个民族，就方言而言少说都有100多种，单单只会中文的应该是远远不够的，顶多也就接待接待保护中国政要访问。第一手***自己会，总比翻译获得的信息量更完善些。
然后，随着中国国力越来越强盛，在国际上的影响力也越来越大，中国政要，贸易，商人走向国际市场越来越多，对中文的需求越来越大也是无可厚非的。现如今中国话在世界上的影响力是越来越大。很多国家都把学习中文编入学习课程，曾经法国某杂志一度认为中国在监听全世界。或许也是出于这个原因。国与国之间的较量太多都在“黑暗”里，具体的原因我们就不得儿而知了。
其次，***活动猖獗，法国官方说法是为了反监听，他们首要任务就是搜集各国情报，加以分析，帮助***发现有价值情报，提供给***，让***防范于未然，提前做出准备，避免受到***袭击，和网络黑客攻击，造成国家和人民重大损失。
最后小编觉得只要不损害他国的利益，“是骡子是马大家还得溜溜，各凭本事。”
（以上纯属个人看法）
船员如何提高自身的社会认同感？
海员如果混不到公司里任职或者海事单位，真没意思！海员最终归属还是岸上！真的在海上漂泊一辈子到退休，往大了说，为国家海运做贡献，往小了说，没家庭感！人这一辈子图的啥？不就是老婆孩子热炕头么！不能和家人团聚的工作要干一辈子？小老百姓最后还是要过小日子！
作为一名船员，想要被社会认可，首先要自己认可自己。
首先是被误解的海员文化，许多人的心目中，海员还是打渔郎的代名词，即使在沿海地区，也是有许多人，都认为海员是一群***的人群。
国家对海员的不重视，也是对海员的行业误导。作为只为国家创收外汇，不消耗国家***的一群人，居然要天天被审核，发工资还要每月去银行接收，身份认证一下不行吗？
我们自己内心要足够强大，认可自己，并让社会认可。
社会对那一种职业有认同感呢？科学家、军人、医生、老师、明星……我想，每一个人心中都有自己的一个答案。船员在这个社会里有多大的份量呢，这一点其实自己并不是特别的看重。
航海人罗罗，一名从事水上工作十余年的“操船手”和你一起聊聊海员的那些事。
要提高社会的认同感不是某一个人的事，也不是一朝一夕就可以改变的事。要时间，更需要通过多方面的努力。
海员是一个特殊的工种，从事这项职业的人也是一群特殊的人群。就是这样的一群人为全球解决了一半人的温饱问题。按理说这是一个很牛叉的行业，可事实上在社会中并没有达到这样的一个高度。
向内，个人认为主要是提高自己的内在修养。航行如修行，这是自己对航海人的理解。面对孤单寂寞，远离亲人和家乡，这些因素对于海员来说都是一种挑战，面对这样的情况，加强自身的修养，不断充盈自己的内心世界，以迎接一次又一次的风浪来临。
外，即外在表象。
通俗的讲就是这样的群体留给世人的外表印象。现在通常用来形容海员的词大多有高薪、孤单、危险、环游世界等词汇。
当这些与常人的生活工作并没有太多关联的时候，也就不会引起大家过多的关注，这也是这个行业变得越来越冷门的一个原因。
船员如何提高自身的社会认同感？
老话说：“天下行业有三苦：撑船，打铁，磨豆腐”，这个撑船即海员职业；还有一句老话：“好女不嫁撑船郎”。
目前世界上做海员最多的是哪些国家？中国、印度、非洲诸国、还有东南亚一些国家、一些东欧国家，你看出规律了吗？全都是发展中国家，甚至是当今最穷的国家，穷人多的国家，并且会上船做船员的，大都是平民。而且在中国，这个规律也适用，比如上海，由于前有[_a***_]中国最大海运集团公司即上海海运集团公司，所以上海曾经是海员数量最多的城市之一，七、八十年代，上海很多***都在上海海运局的远洋船上做海员，我就碰到过一个，可是现在呢？其实从十多年开始，上海中心城市的人，几乎没有再去做船员的，近十年，连上海最多“产出”海员的地区即崇明，也越来越少上船做低级普通船员的，中远海的船员招聘，现在已经遍及中国大江南北、无论沿海还是内地，河南、河北、陕西、山西、甚至内蒙的都有人进入中远海做船员的，为什么？因为江浙沪或者珠三角等沿海地区，愿意做船员的人已经越来越少了。国际上，从九十年代开始，我们就很少看到有西欧、北美、日本人做海员的。
做海员，仅仅一个动机、目的，就是挣钱，没有什么荣耀可言、没有什么事业可言。大航海时期的那种所谓海上冒险时代已经一去不复返，南极北极都已经被各种科学探测，马里亚纳海沟都已经有深潜器去探测过，地球上哪还有冒险价值的海域？以前有报道美国人有一些愿意上抓捕高价值鱼类的***船，由于这类***船经常出没的海域狂风巨浪气候频繁，所以颇有点冒险意味的，尤其是往往干一次就可能收入五万美元，可这种海员，只是极个别现象，何况仍然还是为钱冒险，不是大航海时代发现新大陆的冒险。其次，我们干的是商船，商船跑的是成熟航线，是专业机构勘测、前人已经跑出无数个航海理论的航线，商船在海上漂，不是浪漫的漂，是为了生意、为了工薪收入而漂，商船不可能有丝毫的冒险意味，否则航运公司都要倒闭了。所谓海上漂的这个“漂”字，只不过一种调侃而已，商船跑公司给定的航线，岂能随便“漂”？
中国的主流社会平等看待海员，大约也就近几十年的事情。目前主流社会追捧一个行业前提都有哪些？看看网友们在网上追随的最多的是哪几类人？
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