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huangp1489时间2024-09-27 07:03:37分类招聘平台浏览1
客运站的大客司机都是怎样招聘的呀？
以贵州为例吧！贵州省各个市县的招聘条件基本相识。但是待遇还是很不错的，基本上就是国有企业员工。社保都是购买齐全的。招聘的方式也是很简单。根据招聘条件提交相应的资料就行了。
1、招聘条件、范围
坚持四项基本原则，遵纪守法，爱岗敬业，心理健康，服从管理，具有吃苦耐劳的精神。
(一)具有初中及以上学历，男性：18周岁以上45周岁以下；女性：18周岁以上35周岁以下，不限户籍。
(二)持有A1或A3驾驶证、公交车从业资格证、无犯罪记录、三年内无重大交通责任事故证明，具有正常履行岗位职责的身体条件。
(三)有下列情形之一者不得报名：
1.曾因犯罪受过刑事处罚的；
2.因违反党纪政纪被辞职或开除的；
3.因违法***正在接受审查或未作出定论的人员；
4.有严重违反纪律行为的人员；
5.心理不健康，因酒驾、毒驾等被公安机关登记在案人员；
6.有法律法规及政策规定不得招聘的其他情形。
二、招聘程序(一)报名报名需提供资料：本人有效***、驾驶证、从业资格证、三年无重大责任事故证明（交警大队出具）、无犯罪记录证明（当地派出所出具）、身体健康证明、个人简历、户口本、毕业证书原件及复印件、两寸近期免冠彩色照片2张。退伍军人、建档立卡贫困户等需携带相关证明资料。(二)资格审查2020年11月1日至2020年11月15日，公司资料审核工作人员在应聘者提交《报名表》后，对提交的报名表及其它材料进行资格审查，审核确认应聘者是否具有从业资格。对符合报名条件的，不得拒绝报名；对审查不合格的，应说明理由！（四）体检对通过岗前培训的应聘者，要求到县级以上的医院进行体检，体检参照相关规定执行，体检费用由应聘者自理。体检的具体时间另行通知，未按规定时间参加体检者，视为自动弃权。如发现有隐瞒重要传染病情的，将取消其应聘者资格。(五)考察和公示对岗前培训合格、体检合格的拟录用人员进行考察，进一步核实应聘者是否符合规定的应聘者资格条件，确认其报名时提交的信息和材料是否真实、准确。在考察中一经发现相关问题者，将取消其应聘者资格。对考察合格者进行公示，公示时间5个工作日。(六)聘用通过考察并经公示无异议后，通知应聘者在规定时间到公司报到，并按照规定办理入职手续，逾期者且无正当理由视为弃权。三、工资待遇及其他事宜被录用人员，试用期工资按公司薪酬标准80%发放，转正后工资待遇按公司薪酬标准发放，并按国家规定缴纳四险一金，享受本公司规定各项***待遇。
谢邀！
客车司机招聘，总的来说同劳动用工招聘差不多，按照客运行业要求进行实际操作和交通法规、行业管理基础知识测试以及面试，基本就是这些程序。因为客运涉及人命关天，职业道德、服务质量、专业技能、从业经历等要求相对严格。十几年前，据说有一家大型客运公司，在招聘司机面试中，由应聘者自我介绍从业经历，一般都隐瞒自己发生各种程度的交通事故，以防用人单位忌讳，结果凡是坦诚的讲述自己发生过的交通事故原因和处置措施者，都作为入围名单，表白自己安全驾驶多少万公里无事故者全部伏魔。用人方老板宣布，发生过交通事故者，已积累了事故发生的教训，懂得怎样保证安全驾驶的技术要领，并可防患于未然。没有经历过交通事故者，总以侥幸心理行事，临阵经验不丰富，就是安全隐患。
感谢“悟空”发来的问题邀请，关于客运站的大客司机的招聘一般会将信息公布在对应官网上或者当地人力资源招聘***上。
招聘的条件还是比较严格的，除了考到对应大客的驾照之外，还有一定的年龄限制，年龄过大录用的机会比较小的。因为我有个亲戚快50岁了，以前是开大[_a***_]的，由于不想再出差跑长途想在自己的城市跑公交或短途的大客车司机，有一份稳定的工作，就去面试了大客司机，一切条件都挺不错的，无论是驾驶大车的经验，还是综合心里素质考核都通过了，可是最后还是没有被录用，客运站给的理由是他们只招收45岁以下的师傅，就这样遗憾的被拒绝了。
招聘
其实客运站在招聘大客车司机的时候还会看司机师傅的职业道德和从业经历什么的，历史上有没有发生过相关交通事故的案例，一般都不会招录具有曾经发生过交通事故的师傅的，因为他们比较忌讳这个，毕竟客运站是一个公家的服务于大众的一旦司机师傅出现什么不良的行为就会造成社会不良影响的舆论，除了扎实的驾车技能之外，一般对司机师傅的品行要求挺高的。
客运站
只要大客车司机被客运站录用了，各种***待遇还是不错的，五险一金，每个月拿到手的工资在其城市的水平也算中等的，看看他们穿着正规的工作服就觉得很正规。
***待遇
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总的来说同劳动用工招聘差不多，按照客运行业要求进行实际操作和交通法规、行业管理基础知识测试以及面试，基本就是这些程序。因为客运涉及人命关天，职业道德、服务质量、专业技能、从业经历等要求相对严格。
十几年前，据说有一家大型客运公司，在招聘司机面试中，由应聘者自我介绍从业经历，一般都隐瞒自己发生各种程度的交通事故，以防用人单位忌讳，结果凡是坦诚的讲述自己发生过的交通事故原因和处置措施者，都作为入围名单，表白自己安全驾驶多少万公里无事故者全部伏魔。
用人方老板宣布，发生过交通事故者，已积累了事故发生的教训，懂得怎样保证安全驾驶的技术要领，并可防患于未然。没有经历过交通事故者，总以侥幸心理行事，临阵经验不丰富，就是安全隐患。
随着私家车的普及，高铁的便利，飞机的降价，拼车人的出行，加上现在国家对超载的严查，公路运输，尤其是大客车这块流量会呈大幅下降。因为以后人们出行选择的方式是多元化的。就如现在运输淡季一台66人的大客车跑个线路，平时就拉10几个人，一趟跑下来油钱够不够都不知道。
大客车以后的日子也就是包团，或者节日会繁忙些有点钱赚，平时大客车想再有以前的收入，想必会成为历史，大客车司机，大客车生产厂家都面临着转型的过程。因为以后社会的需求变小了。希望我们的回复能帮到你。
有工作，好好的把握，现在无人驾驶汽车，马上就要到来，到时候想找一份工作都难咯，不需要大客驾驶员无人驾驶自动汽车，包括公交车都不需要驾驶员，到时候失业了才知道什么叫工作，OK切行且珍惜，其实我也是一个大客车驾驶员，我很珍惜现在的工作，没法，只得走一步算一步
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